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核心提示：盡管從結(jié)構(gòu)上來看，圓管帶式輸送機(jī)不會
四川圓管輸送機(jī)缺點(diǎn)（二）
(5)輸送帶扭轉(zhuǎn)
盡管從結(jié)構(gòu)上來看，圓管帶式輸送機(jī)不會產(chǎn)生如同通用帶式輸送機(jī)的輸送帶跑偏問題
是存在輸送帶的扭轉(zhuǎn)問題，嚴(yán)重時，會使輸送帶的邊緣進(jìn)入兩個托輥的間隙內(nèi)，造成輸送帶的損壞。
(6)托輥受力集中，導(dǎo)致磨損嚴(yán)重
由于運(yùn)行中圓管帶式輸送機(jī)的每個托輥組中的每節(jié)托輥與輸送帶接觸為點(diǎn)接觸，圓管帶式輸送機(jī)運(yùn)行一段時間后，將會造成每節(jié)托輥中部磨損以致托輥報廢。在輸送機(jī)設(shè)計時，在增強(qiáng)托輥的性能及結(jié)構(gòu)上應(yīng)采取措施，以增加托輥的使用壽命。
原理與結(jié)構(gòu)：
圓管帶式輸送機(jī)的工作原理與普通帶式輸送機(jī)相同，也是依靠摩擦驅(qū)動使輸送帶及物料移動，用按一定間距布置的正六邊托輥組強(qiáng)制把輸送帶卷成圓管狀，將散狀物料包裹起來輸送。圓管帶式輸送機(jī)的頭部、尾部、受料點(diǎn)、卸料點(diǎn)、拉緊裝置等在結(jié)構(gòu)上與普通帶式輸送機(jī)基本相同，輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進(jìn)行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開成平形直至卸料。除輸送機(jī)中間部分把輸送帶卷成圓管狀與普通輸送機(jī)不同外，而過渡段的長度及其槽形托輥組的布置形式也不同，每一組槽形托輥的角度和寬度都要隨著輸送帶變化，使每組托輥的輪廓線與輸送帶在任意斷面上的形狀吻合，使托輥起到支撐作用。
