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核心提示:可移動(dòng)式中間架,主要用于經(jīng)常改變位置的帶式輸送機(jī)
可移動(dòng)式中間架
可移動(dòng)式中間架,主要用于經(jīng)常改變位置的帶式輸送機(jī),如露天礦山、水利工程等。可移動(dòng)式中間架的特點(diǎn):
(1)不需單獨(dú)設(shè)基礎(chǔ),通過軌枕鋪設(shè)在地面上;
(2)軌枕有足夠的接地面積,滿足對(duì)地壓力的要求;
(3)托輥組一般采用吊掛式
(4)單元中間架間沒有機(jī)械連接
(5)每單元中間架為獨(dú)立整體式結(jié)構(gòu),搬遷時(shí)不拆卸;
(6)具有較好的抗扭曲能力,可滿足地面不平和移設(shè)力的要求。
根據(jù)使用地點(diǎn),可移動(dòng)式中間架基本結(jié)構(gòu)分為不帶鋼軌和帶鋼軌兩種基本類型。
(1)不帶鋼軌可移動(dòng)式中間架。中間架支撐在鋼枕或混凝土枕上,每單元中間架由兩組支腿和橫梁組成。每組支腿由鋼枕、支腿焊接而成。承載段為吊掛式托輥組,吊掛在橫梁上。如露天礦山的端幫帶式輸送機(jī),隨著工作面的推進(jìn),端幫帶式輸送機(jī)需隨之延伸或縮短,中間架數(shù)量需增加或減少,甚至整條輸送機(jī)進(jìn)行搬遷。移設(shè)時(shí),將個(gè)單元中間架整體吊裝到平板車上運(yùn)至新地點(diǎn),搬遷方便。
(2)帶鋼軌可移動(dòng)式中間架。每單元由兩組支腿、橫梁、支腿間斜拉撐和鋼軌組成。每組支腿由鋼枕、支腿而成。托輥組為吊掛式,吊掛在橫梁上。
帶鋼軌中間架主要應(yīng)用于移置式帶式輸送機(jī),如露天礦山采掘工作面或排土工作面,輸送機(jī)隨著工作面的推進(jìn)進(jìn)行橫向移設(shè)。由于在移設(shè)過程中,鋼軌處于起伏和彎曲狀態(tài),對(duì)中間架施加較大的彎曲力,中間架的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足移設(shè)和復(fù)雜地面條件的要求。
中間架上的鋼軌的數(shù)量,根據(jù)工程對(duì)輸送機(jī)移設(shè)工藝要求,及跨越在帶式輸送機(jī)上卸料設(shè)備類型及行走形式確定。中間架上的鋼軌數(shù)量為一條或兩條。當(dāng)卸料設(shè)備為軌道式行走構(gòu)時(shí),中間架需設(shè)兩條鋼軌,以滿足卸料設(shè)備的行走求。在輸送機(jī)移設(shè)時(shí),其中一條鋼軌作為移設(shè)用軌。當(dāng)卸料設(shè)為履帶式行走結(jié)構(gòu)時(shí),中間架僅需設(shè)一條鋼軌,作為移設(shè)用軌。