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輸送帶打滑檢測裝置類型(二)

作者:四川輸送機    發(fā)布于:2018-11-15 16:28:35    瀏覽次數(shù):【2072次】

核心提示:當轉子轉數(shù)減小時,產(chǎn)生的轉矩減小,小到一定程度后,彈簧的阻力使

輸送帶打滑檢測裝置類型(二)

當轉子轉數(shù)減小時,產(chǎn)生的轉矩減小,小到一定程度后,彈簧的阻力使定子不能旋轉,則速度繼電器恢復原始狀態(tài),觸點閉團合或斷開,發(fā)出打滑信號。若繼電器轉子轉動方向相反時,產(chǎn)品轉矩的方向也改變,定子則推動另一端的觸點,使其斷開或閉合。速度繼電器有調節(jié)螺釘,用以調節(jié)彈簧的彈力。該裝置結構簡單,精度較低,是早期產(chǎn)品。

智能型是在檢測器內部的光電傳感器輸出的脈沖信號送入單片機計數(shù)單元計數(shù),單片機進行運算處理,與預置數(shù)據(jù)比較進行判斷。若大于或等于預置值時,繼電器吸合,輸出一組開關信號;如測速值小于預置值(此時即為失速),則繼電器釋放,又輸出一組開關信號。脈沖信號的采集在檢測器內部(如圖13-6所示)或在滾輪外部(如圖13-7所性送帶上面接觸

智能型信號的輸出,可輸出開關量,給出輕、重打滑報警和跳閘狀態(tài)信號。輕重打滑的數(shù)據(jù)可調,其執(zhí)行延時和開機延時可在機內設置調整。

B非接觸式輸送帶打滑檢測裝置

非接觸式輸送帶打滑檢測裝置為感應式智能型打滑檢測裝置,采用電磁感應式或霍爾接近開關,用于檢測滾筒的線速度,如圖13-8所示。非接觸式速度檢測安裝在滾筒端,傳感器將脈沖信號送入控制電路進行計數(shù),來檢測滾筒線速度。非接觸式輸送帶打滑檢測裝置與輸送帶不接觸,精度高,避免了對輸送帶的損傷和接觸不良造成的測量誤差。

 

 



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