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大型帶式輸送機(jī)停機(jī)方式

作者:四川輸送機(jī)    發(fā)布于:2018-10-19 16:42:38    瀏覽次數(shù):【2120次】

核心提示:大型帶式輸送機(jī),可根據(jù)性能參

大型帶式輸送機(jī)停機(jī)方式

大型帶式輸送機(jī),可根據(jù)性能參數(shù)采用自由停機(jī)、減力停機(jī)、增慣停機(jī)或制動(dòng)停機(jī)等減速停機(jī)方式。

(1)自由停機(jī):切斷驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)電源后,依靠帶式輸送機(jī)本身運(yùn)行阻力消耗運(yùn)動(dòng)能量的停機(jī)方式。適用于自由停機(jī)時(shí)停機(jī)時(shí)間滿足要求的帶式輸送機(jī)。

(2)減力停機(jī):逐漸減小帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)力的停機(jī)方式。如向上輸送的帶式輸送機(jī),當(dāng)自由停機(jī)時(shí)間小于規(guī)定值時(shí),需通過(guò)逐漸減小帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)力延長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間,以保證規(guī)定的減速度值。

(3)增慣停機(jī):當(dāng)自由停機(jī)時(shí)間小于規(guī)定值并采用減力停機(jī)時(shí),為避免電力故障使減力停機(jī)失效而達(dá)不到減速時(shí)間要求而采用的停機(jī)方式。增慣停機(jī),通常在驅(qū)動(dòng)裝置高速軸加裝慣性飛輪,利用飛輪慣量延長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間,減小減速度。

(4)制動(dòng)停機(jī):當(dāng)帶式輸送機(jī)自由停機(jī)時(shí)間大于規(guī)定值時(shí),需對(duì)帶式輸送機(jī)施加制動(dòng)力的停機(jī)方式。

 

 



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