四川輸送機加料溜槽

核心提示：今天主要講成都凱瑞特輸送機械制造有限公司生產(chǎn)的四川輸送機加料溜槽：

四川輸送機加料溜槽

今天主要講成都凱瑞特輸送機械制造有限公司生產(chǎn)的四川輸送機加料溜槽：

加料溜槽的結(jié)構(gòu)是值得認(rèn)真研究的。在輸送帶沿著運行方向加料時，加料溜槽可做得十分簡單。但在輸送帶的加料方向必須和輸送帶運行方向成一個角度時，加料溜槽結(jié)構(gòu)就變得比較復(fù)雜。對高速帶式輸送機上的橫向加料溜槽和導(dǎo)料槽需要進行十分精心和巧妙地設(shè)計。

顯然，加料溜槽必須做成傾斜的才能使。料流具有理想的前進速度。如果物料是細(xì)料并含有一些水分，加料溜槽的傾斜溜槽的傾斜度必須足以使物料迅速滑動。但是，如果物料是塊料，加料溜槽的傾斜角應(yīng)限制到能使物料順利滑動但又不會跳動和翻滾的程度�？梢杂迷谕�路上裝檔條或是懸掛鏈子來控制塊料流動速度。

實際應(yīng)用中可使用多角度溜槽、曲線溜槽和加內(nèi)襯的溜槽來使物料均勻地向下滑動。如果不能給予物料主夠的速度和適當(dāng)?shù)姆较�，那么必須降低受料帶式輸送機的速度。這樣做可以取得料流前進速度與帶速之間的最小差別。然而這樣處理也可能會導(dǎo)致輸送帶加寬和成本提高。