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核心提示:四川凱瑞特輸送機械制造有限公司生產(chǎn)的四川輸送機托輥形式的選擇:
四川輸送機托輥形式的選擇
四川凱瑞特輸送機械制造有限公司生產(chǎn)的四川輸送機托輥形式的選擇:
槽形上托輥的標(biāo)準(zhǔn)槽角為35°,因而一臺輸送機中使用最多的是35°槽形托輥和35°槽形前傾托輥。在這兩種托輥的選配上有三種方式:全前傾;部分前傾(每5組上托輥中設(shè)一組前傾托輥);無前傾:(采用調(diào)心托輥)。目前以全前傾、部分前傾兩種方式使用較多。設(shè)計者可自行決定配設(shè)方式。
2. 緩沖托輥:
緩沖托輥有35°和45°兩種。選用面帆芯輸送帶時,只能使用35°槽形緩沖托輥。使用45°槽形緩沖托輥時,可以在導(dǎo)料槽不受物料沖擊的區(qū)段使用45°槽形托輥。
3. 過渡托輥:
大運量、長距離、輸送帶張力大和重要是輸送機一般均為應(yīng)設(shè)置過渡段。過渡段長度大于正常托輥間距時,要安裝過渡托輥,可是輸送帶逐步成槽形或有槽形展平,以降低輸送帶邊緣因成槽延伸而產(chǎn)生的附加應(yīng)力,同時防止輸送帶展平時出現(xiàn)撒料現(xiàn)象。
4. 回程托輥:
回程托輥的標(biāo)準(zhǔn)式樣任然是平形下托輥,它是使用最多的一種下托輥。研究發(fā)現(xiàn),將下托輥制成兩托輥式V形對防止輸送帶下分支跑偏有一定的效果,特別是V形前傾下托輥防跑偏效果更明顯。所以,作為一種配套設(shè)施,許多只使用前傾槽形托輥不設(shè)置任何調(diào)心托輥的輸送機在其下分支支配設(shè)了V形或V形前傾下托輥。多數(shù)做法是每隔7組平形下托輥連續(xù)設(shè)三組V形或V形前傾下托輥。為更有效地防止輸送帶下分支跑偏,有的輸送機還在其些區(qū)段加設(shè)反V形下托輥。
5. 梳形托輥:
梳形托輥專用于輸送黏性物料的輸送機使用。
6. 螺旋托輥:
螺旋托輥用于清掃輸送帶承載面上的黏附的物料,其作用與清掃器相同,一般將距離輸送機頭部滾筒最近的那組下托輥設(shè)計為螺旋托輥。
7. 調(diào)心托輥:
調(diào)心托輥用來自動糾正輸送帶在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的過量跑偏,以保證輸送機正常工作。安裝精度較高,特別是已設(shè)置了前傾托輥的輸送機,可不設(shè)置調(diào)心托輥。需要設(shè)置調(diào)心托輥的輸送機一般每10組托輥中設(shè)一組調(diào)心托輥。