四川輸送機(jī)的逆轉(zhuǎn)臨界條件計算

核心提示：成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的四川輸送機(jī)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定，維護(hù)少，投資低，在煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸中越來越受到重視

四川輸送機(jī)的逆轉(zhuǎn)臨界條件計算

成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的四川輸送機(jī)效率高，運(yùn)行穩(wěn)定，維護(hù)少，投資低，在煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸中越來越受到重視。四川輸送機(jī)的發(fā)展，使得帶式輸送機(jī)的適用條件越來越寬松。帶式輸送機(jī)種類很多，煤礦常用的是固定式帶式輸送機(jī)，如DT型帶式輸送機(jī)。帶式輸送機(jī)可用于水平或傾斜輸送。

四川輸送機(jī)的逆轉(zhuǎn)水平輸送距離較長或需要控制停機(jī)時間的帶式輸送機(jī)，帶負(fù)荷停車時容易發(fā)生逆轉(zhuǎn)現(xiàn)象，此時一般應(yīng)配置制動器。向上傾斜運(yùn)輸?shù)膸�式輸送機(jī)，并不都必須安裝逆止器，只有在帶式輸送機(jī)的提升功率大于等于摩擦阻力所消耗的功率時，才應(yīng)配置逆止器。逆止器種類有很多，常用的有帶式逆止器、滾柱逆止器、液壓電磁鬧瓦制動器等。如果知道準(zhǔn)確地發(fā)生逆轉(zhuǎn)的條件，可為帶式輸送機(jī)是否配置逆止器，以及配置逆止器的型式，提供理論上的依據(jù)，從而使帶式輸送機(jī)更有效地防止逆轉(zhuǎn)。

四川輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)臨界條件計算及驗算以傾斜向上運(yùn)輸?shù)膸�式輸送機(jī)在帶負(fù)荷停車時是否發(fā)生逆轉(zhuǎn)，來計算逆轉(zhuǎn)發(fā)生的臨界條件。

設(shè)計計算我們先不管帶負(fù)荷帶式輸送機(jī)具體的布置形式，我們以普通物理的運(yùn)動物體之間摩擦力的關(guān)系可得出帶式輸送機(jī)的名義傾角a極限平衡角a.只有名義傾斜角小于等于極限平衡角時，帶負(fù)荷停車才不會發(fā)生逆轉(zhuǎn)。

由也可用下式表達(dá)：極限條件：此時帶式輸送機(jī)傾斜段就是整個輸送機(jī)的長，所以式（3）右側(cè)第一個“L”與第二個“L”意義相同。另外，選定帶式輸送機(jī)以后，除了q，H，L外，其他參數(shù)都是常量，帶式輸送機(jī)停車時不會發(fā)生逆轉(zhuǎn)的條件，既與輸送機(jī)上升高度、長度有關(guān)系，也與輸送帶上每米物料重q有關(guān)系。隨著q的增加，f越小，即輸送機(jī)在運(yùn)送相同水平長度物料的基礎(chǔ)上所能運(yùn)送物料上升的高度越小。

按輸送機(jī)上升過程中停車時最容易發(fā)生逆轉(zhuǎn)的情況進(jìn)行驗算-物料提升高度，m；輸送機(jī)提升段在水平面上的投影。q――輸送帶上每米物料重，kg/m；q.輸送帶每米重，kg/m；q'——上托輥回轉(zhuǎn)部分每米重，kg/m；q"——下托輥回轉(zhuǎn)部分每米重，kg/m；物料分布的情況見。

四川輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)時運(yùn)行阻力之和設(shè)為W，水平段無料區(qū)間總長度為L1+L2.帶負(fù)荷停車是否發(fā)生逆轉(zhuǎn)的條件。由于在阻力計算中所應(yīng)用的模擬摩擦阻力系數(shù)并不準(zhǔn)確，為了安全起見，一般應(yīng)縮減30%左右的摩擦阻力。所以，帶式輸送機(jī)發(fā)生逆轉(zhuǎn)的臨界條件是阻力之和W等于13倍的下滑力F.只有突破這個臨界條件，帶式輸送機(jī)才需要裝設(shè)逆止器。此時逆止器的逆止力矩為：逆止器消耗的功率為：值得一提的是，在一臺輸送機(jī)上采用多臺機(jī)械逆止器時，如果不能保證均勻分擔(dān)載荷，則每臺逆止器都必須按一臺輸送機(jī)可能出現(xiàn)的最大逆轉(zhuǎn)力矩來選取，同時還應(yīng)驗算傳動滾筒和減速器輸出軸的強(qiáng)度。具體裝設(shè)什幺型式的逆止器，可根據(jù)實際情況而定。