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核心提示:成都凱瑞特輸送機械制造有限公司在運輸四川輸送機的顆粒散體的機械中,螺旋輸送機除鑄造行業(yè)應(yīng)用外,還廣泛用于建材、電力、化工、礦山、輕工、食品等行業(yè)中。由于LS型螺旋機輸送物料比鏈式輸送機(FU)、帶式輸送機(T
成都凱瑞特輸送機械制造有限公司在運輸四川輸送機的顆粒散體的機械中,螺旋輸送機除鑄造行業(yè)應(yīng)用外,還廣泛用于建材、電力、化工、礦山、輕工、食品等行業(yè)中。由于LS型螺旋機輸送物料比鏈式輸送機(FU)、帶式輸送機(TD)價格低廉、占地位置小、機組密封性能好、節(jié)能降耗顯著,吊軸承壽命長等優(yōu)點,因而應(yīng)用廣泛。但在實際生產(chǎn)使用中也出現(xiàn)了一些問題。依據(jù)在鑄造生產(chǎn)中的使用實踐,對新一代LS型螺旋輸送機使用現(xiàn)狀及存在問題提出見解。
1問題提出六十年代GX型螺旋輸送機(螺旋直徑::150mm~0600mm,六種規(guī)格)已廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中,八十年代在GX機型的基礎(chǔ)上,結(jié)合國外相應(yīng)機型及標準修改設(shè)計LS系列機型(螺旋直徑:100mm~01250mm,十一種規(guī)格),廣泛用于運輸散體顆粒的機械中。
LS型和GX型相比較,具有以下特點:驅(qū)動上結(jié)構(gòu)緊湊。采用TSDY減速電動機直聯(lián)驅(qū)動(或Y系列電動機加ALY~ZSY減速機直聯(lián)驅(qū)動)代替電動機借彈性聯(lián)軸器傳到ZQ減速機傳遞動力的方案。
LS機型密封性好。所示為LS型螺旋輸送機總圖。
頭尾軸承座與螺旋機機殼脫離,保持S距離有利于防塵降溫。為了有效防塵,在端面軸承支座⑥上設(shè)置填料箱⑧,內(nèi)部旋轉(zhuǎn)石棉盤根,外用壓蓋壓實,能有效阻止粉塵外逸。(GX機型,沒有S距離,不利輸送高溫物料)。
LS機型是新一代螺旋機的機型,90年代隨著水泥工業(yè)蓬勃發(fā)展,先后有近萬臺非專業(yè)機械工廠生產(chǎn)LS型螺旋機為水泥行業(yè)生產(chǎn)服務(wù)。由于非專業(yè)機械工廠生產(chǎn)設(shè)施不完善,在生產(chǎn)、技術(shù)、標準及驗收細則等方面未能形成行業(yè)性規(guī)范,使用效果不夠理想,產(chǎn)品使用壽命短。例如簡化防銹工序使設(shè)備提前生銹、銹蝕;簡化熱處理工序使運動件不耐磨需提前更換;主要機件機械加工精度低、配套協(xié)作件不規(guī)范,造成整機使用故障多。
2使用情況及故障分析螺旋機端頭卸料段堵塞。長距離輸送物料的螺旋軸,制造廠未設(shè)計有反向螺旋片(如所示⑤左旋螺旋片),當(dāng)運輸過量物料時,物料逐步擠壓而積料,造成螺旋軸擠死不轉(zhuǎn),或卸料口積料。這種情況新機工作不易發(fā)現(xiàn),當(dāng)機組工作數(shù)月,余料積壓多了就暴露出故障。
機殼兩端法蘭聯(lián)接處密封性差。所示端面軸承支座⑥原是鑄鐵材料,接觸端面經(jīng)機械加工,支座平整、剛性好;現(xiàn)普遍采用鋼板焊接制造,端面接觸面不進行機械加工,直接與機殼法蘭⑦連接,靠軟質(zhì)墊料墊入支座和法蘭間維持密封,由于鋼板薄、剛度差,鋼板端面不加工,長期輸送物料不能維持密封效果。