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成都輸送機(jī)之如何安裝與維護(hù)皮帶輸送機(jī)

作者:成都凱瑞特    發(fā)布于:2017-07-28 17:10:12    瀏覽次數(shù):【1384次】

核心提示:成都輸送機(jī)之如何安裝與維護(hù)皮帶輸送機(jī)

成都輸送機(jī)之如何安裝與維護(hù)皮帶輸送機(jī)

    成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司http://www.cdkrt.net制造的成都輸送機(jī)安裝與維護(hù)的一些簡介:

    一、皮帶輸送機(jī)的安裝:安裝一般按下列幾個(gè)階段進(jìn)行: 
    1)安裝皮帶輸送機(jī)的機(jī)架機(jī)架的安裝是從頭架開始的,然后順次安裝各節(jié)中間架,最后裝設(shè)尾架。 在安裝機(jī)架之前,首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中央線,因保持輸送機(jī)的中央線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要前提,所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí),必需對準(zhǔn)中央線,同時(shí)也要搭架子找平,機(jī)架對中央線的答應(yīng)誤差,每米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中央的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后,可將各單節(jié)連接起來。 
    2)安裝驅(qū)動(dòng)裝置 安裝驅(qū)動(dòng)裝置時(shí),必需留意使皮帶輸送機(jī)的傳動(dòng)軸與皮帶輸送機(jī)的中央線垂直,使驅(qū)動(dòng)滾筒的寬度的中心與輸送機(jī)的中央線重合,減速器的軸線與傳動(dòng)軸線平行。同時(shí),所有軸和滾筒都應(yīng)找平。軸的水平誤差,根據(jù)輸送機(jī)的寬窄,答應(yīng)在0.5―1.5mm的范圍內(nèi)。 在安裝驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí),可以安裝尾輪等拉緊裝置,拉緊裝置的滾筒軸線,應(yīng)與皮帶輸送機(jī)的中央線垂直。 
    3)安裝托輥 在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后,可以安裝上下托輥的托輥架,使輸送帶具有緩慢變向的彎弧,彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常托輥架間距的1/2~1/3。托輥安裝后,應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。 
    4)皮帶輸送機(jī)的最后找準(zhǔn) 為保證輸送帶始終在托輥和滾筒的中央線上運(yùn)行,安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí), 
必需知足下列要求: 
    (1)所有托輥必需排成行、互相平行,并保持橫向水平。 
    (2)所有的滾筒排成行,互相平行。 
    (3)支承結(jié)構(gòu)架必需呈直線,而且保持橫向水平。 為此,在驅(qū)動(dòng)滾筒及托輥架安裝以后,應(yīng)該對輸送機(jī)的中央線和水平作最后找正。 
    4)然后將機(jī)架固定在基礎(chǔ)或樓板上。 皮帶輸送機(jī)固定以后,可裝設(shè)給料和卸料裝置。 
    5)掛設(shè)輸送帶 掛設(shè)輸送帶時(shí),先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上,圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后,再敷在重載段的托輥上。掛設(shè)帶條可使用0.5―1.5t的手搖絞車。 在拉緊帶條進(jìn)行連接時(shí),應(yīng)將拉緊裝置的滾筒移到極限位置,對小車及螺旋式拉緊裝置要向傳動(dòng)裝置方向拉移;而垂直式撿緊裝置要使?jié)L筒移到最上方。在拉緊輸送帶以前,應(yīng)安裝好減速器和電念頭,傾斜式輸送機(jī)要裝好制動(dòng)裝置。 皮帶輸送機(jī)安裝后,需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)。 

    在空轉(zhuǎn)試機(jī)中,要留意輸送帶運(yùn)行中有無跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部門的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的流動(dòng)情況、清掃裝置和導(dǎo)料板與輸送帶表面的接觸嚴(yán)密程度等,同時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整,各部件都正常后才可以進(jìn)行帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。假如采用螺旋式拉緊裝置,在帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)時(shí),還要對其松緊度再進(jìn)行一次調(diào)整。 
二、皮帶輸送機(jī)的維護(hù): 
    (一)、啟動(dòng)和停機(jī)輸送機(jī)一般應(yīng)在空載的前提下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)皮帶輸送機(jī)時(shí),應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置,以便通過集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外,為防止突發(fā)事故,每臺(tái)輸送機(jī)還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕,可以單獨(dú)休止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶因?yàn)槟撤N原因而被縱向撕裂,當(dāng)輸送機(jī)長度超過30m時(shí),沿著輸送機(jī)全長,應(yīng)距離一定間隔(如25―30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。 
    (二)、為了保證皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,最主要的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除可能發(fā)生的故障。為此操縱職員必需隨時(shí)觀察運(yùn)輸機(jī)的工作情況,如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。機(jī)械工人應(yīng)按期巡視和檢查任何需要留意的情況或部件,這是很重要的。例如一個(gè)托輥,并不顯得十分重要,但輸送磨損物料的高速輸送帶可能很快把它的外殼磨穿,泛起一個(gè)刀刃,這個(gè)刀刃就可能嚴(yán)峻地?fù)p壞一條價(jià)格昂貴的輸送帶。受過練習(xí)的工人或有經(jīng)驗(yàn)的工作職員能及時(shí)發(fā)現(xiàn)即將發(fā)生的事故,并防患于未然。皮帶輸送機(jī)的輸送帶在整個(gè)輸送機(jī)本錢里占相稱大的比重。為了減少更換和維修輸送帶的用度,必需正視對操縱職員和維修職員進(jìn)行輸送帶的運(yùn)行和維修知識(shí)的培訓(xùn)。 

 



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