DSP1010650型帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)改造

核心提示：DSP1010650型帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)改造

DSP1010650型帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)改造

    煤炭科技。機(jī)電與信息化DSP1010/650型帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)改造,驅(qū)動(dòng)改為直接由電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，使其便于拆裝、居修，提高生產(chǎn)效率的具體實(shí)踐。

　　隨著煤炭工業(yè)綜合機(jī)械化采煤工藝的不斷更新，煤炭掘進(jìn)速度提高很快，相比之下，出現(xiàn)了井下運(yùn)輸裝備滯后的現(xiàn)象。DSP1010/650型伸縮式帶式輸送機(jī)作為目前各煤礦井下普遍使用的運(yùn)輸設(shè)備，在使用過(guò)程中暴露出以下缺點(diǎn)：機(jī)頭傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，備件更換頻繁，維護(hù)、維修工作量大，井下安裝調(diào)試不方便；機(jī)頭占用巷道空間大，不利于現(xiàn)場(chǎng)操作作業(yè)。這極大制約了掘進(jìn)速度的提高，降低了生產(chǎn)效率。目前，煤礦的實(shí)際現(xiàn)狀是運(yùn)輸長(zhǎng)度較短，一般為100 ~500m，低于標(biāo)準(zhǔn)的DSP1010/650型伸縮式帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)輸長(zhǎng)度，但運(yùn)量卻基本保持在100~150t/h不變。煤礦迫切需要一種機(jī)頭傳動(dòng)部分結(jié)構(gòu)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，拆裝、維修更加方便，電機(jī)功率匹配適當(dāng)，機(jī)頭占用巷道空間小的帶式輸送機(jī)，以滿足實(shí)際生產(chǎn)需要，提高生產(chǎn)效率。

　　1帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)改造的內(nèi)容和措施11機(jī)頭改用電滾筒驅(qū)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的DSP1010/650型伸縮式帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)輸長(zhǎng)度為1000m，帶速為1.6m/min，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率為40kW.在運(yùn)輸長(zhǎng)度僅為100況下，電機(jī)功率出現(xiàn)富余；而在運(yùn)輸長(zhǎng)度為100 ~500m時(shí)，電滾筒則可發(fā)揮驅(qū)動(dòng)功率小、安裝簡(jiǎn)便、維護(hù)量小的優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)分析研究，我們重新設(shè)計(jì)了機(jī)頭架的結(jié)構(gòu)，將原驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)一液力聯(lián)軸器一減速器一滾筒的組合傳動(dòng)改為2臺(tái)BYD160―65X63型隔爆油冷式電滾筒，機(jī)頭傳動(dòng)部分米用電滾筒后，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，方便了安裝、維修，從而提高了生產(chǎn)效率。

　　12校核電機(jī)功率，選用合適電機(jī)電機(jī)功率可根據(jù)運(yùn)輸長(zhǎng)度、傾角、運(yùn)量等參數(shù)計(jì)算確定。根據(jù)各礦所需要的運(yùn)輸長(zhǎng)度、運(yùn)量、帶速、巷道傾角等參數(shù)的實(shí)際情況，利用公式法和逐點(diǎn)計(jì)算法，精確計(jì)算帶式輸送機(jī)各點(diǎn)的受力情況，進(jìn)而可計(jì)算出各相應(yīng)主要參數(shù)。根據(jù)計(jì)算的電機(jī)功率值，選取相應(yīng)的匹配電機(jī)，保證電機(jī)功率的富余量不大于25%，并選取相應(yīng)電滾筒，以滿足運(yùn)輸要求，讓用戶滿意。13重新設(shè)計(jì)機(jī)頭架標(biāo)準(zhǔn)機(jī)頭架是在膠帶運(yùn)輸長(zhǎng)度1000m、電機(jī)功率40kW情況下設(shè)計(jì)的，當(dāng)選用電滾筒時(shí)，機(jī)頭架結(jié)構(gòu)顯然不合理。對(duì)機(jī)頭架的結(jié)構(gòu)改進(jìn)如下所述：原設(shè)計(jì)高度1105mm不變，寬度由1600mm減小到了1100mm，兩直徑為630mm的電滾筒水平軸距1000mm，垂直軸距50mm，保證了膠帶互不干涉；同時(shí)機(jī)頭架頂部加防護(hù)蓋板，防止運(yùn)行過(guò)程中雜物落到膠帶上；底座采用整體結(jié)構(gòu)形式，簡(jiǎn)化加工制作；中立柱與底座組焊在一起，以保證有效支撐電滾筒，并能在一次裝夾時(shí)分別加工各支撐面，保證兩電滾筒安裝后軸線的平行度，避免運(yùn)行過(guò)程中膠帶跑偏；電滾筒支座采用鑄鋼材質(zhì)，直角結(jié)構(gòu)形式，可從根本上克服因其受力不好易損壞的不利因素。機(jī)頭架改進(jìn)結(jié)構(gòu)后，可大大減少占用巷道的空間。

　　4其它改進(jìn)對(duì)儲(chǔ)帶張緊部分，根據(jù)運(yùn)輸長(zhǎng)度較短的特點(diǎn)，盡可能地簡(jiǎn)化其結(jié)構(gòu)，比如減少中部?jī)?chǔ)帶倉(cāng)架組數(shù)等。

　　根據(jù)各礦巷道具體情況，選取相應(yīng)的參數(shù)值，并考慮用戶要求的儲(chǔ)帶倉(cāng)架組數(shù)，利用精確計(jì)算法和公式法，精確計(jì)算膠帶各點(diǎn)的受力大小，選定合適的張緊力，調(diào)整張緊絞車。

　　2帶式輸送機(jī)改造后效果（）適用于運(yùn)輸長(zhǎng)度較短的工況，一般在100 ~500m之間，更能適應(yīng)現(xiàn)代煤礦快速掘進(jìn)的需要。

　　整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布置合理、緊湊，占用空間小，整機(jī)重量輕，生產(chǎn)成本低，方便安裝、維修，減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率。

　　機(jī)頭本身成本大大降低，驅(qū)動(dòng)功率合理，有效避免了浪費(fèi)，節(jié)省了用電費(fèi)用，增加了經(jīng)濟(jì)效益。

　　備件數(shù)量少，有利于減少備件的庫(kù)存，方便設(shè)備管理。

　　3結(jié)語(yǔ)該結(jié)構(gòu)形式的帶式輸送機(jī)已在金牛能源顯德汪煤礦、邢臺(tái)煤礦和東龐煤礦等投入使用。使用情況表明，該機(jī)運(yùn)行情況良好，故障率低，安裝、維修方便；既提高了生產(chǎn)效率，又增加了經(jīng)濟(jì)效益。此次650型帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)改造為金牛能源公司下屬煤礦及其他兄弟煤礦今后在井下短距離伸縮式帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)上提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，具有很好的推廣價(jià)值。

　　師。1993年畢業(yè)于武漢水利電力大學(xué)機(jī)械系，現(xiàn)任冀州能源邢臺(tái)礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司機(jī)械廠銷售科副科長(zhǎng)。

　�。ㄘ�(zé)任編輯康淑云）1010/650型帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)改造（上接第40頁(yè)）發(fā)火現(xiàn)象和冒漏頂事故。工作面月推進(jìn)度在50~60m左右，月產(chǎn)量70~90萬(wàn)t.回采工效22（）沈北礦井巷道均為軟巖，所以開切眼支護(hù)是工作面安裝的關(guān)鍵。該開切眼全部采用錨網(wǎng)、錨索加U型鋼特殊拱支架聯(lián)合支護(hù)，基本上滿足了安裝的需要。

　　（2）該工作面穿過(guò)多個(gè)舊巷及采空區(qū)，頂板破碎，不易管理，防止架前片幫和漏冒頂是頂板管理的關(guān)鍵。在該工作面回采過(guò)程中，采用超前注馬麗散或瑞米一號(hào)加固煤壁、人工超前開幫、超前支護(hù)及采煤機(jī)不割頂煤等措施基本解決了這一問(wèn)題。

　�。�4）將運(yùn)輸巷道帶式輸送機(jī)改為SGZ止片幫是抹采轉(zhuǎn)角的關(guān)鍵。

　　該工作面的成功回采為復(fù)雜地質(zhì)條件下綜采放頂煤技術(shù)在沈煤集團(tuán)沈北礦井的應(yīng)用及采區(qū)主要巷道保護(hù)煤柱的回收提供了現(xiàn)實(shí)依據(jù)，改變了礦井同時(shí)需要多個(gè)炮采放頂煤開采面生產(chǎn)的局面，單產(chǎn)及回采工效大大提高，為實(shí)現(xiàn)“一礦一面”的生產(chǎn)格局奠定了基礎(chǔ)，增大了安全生產(chǎn)系數(shù)。