成都輸送機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)

核心提示：成都輸送機(jī)設(shè)備在完成輸送機(jī)各部分安裝工作后，即可進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。開車前應(yīng)做如下工作：

成都輸送機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)

成都輸送機(jī)設(shè)備在完成輸送機(jī)各部分安裝工作后，即可進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。開車前應(yīng)做如下工作：

①所有軸承、傳動(dòng)部件和減速器內(nèi)應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油(表12-106)；

②檢查和清除輸送機(jī)機(jī)槽內(nèi)部遺留的工具、鐵件或其他雜物；

③全面檢查輸送機(jī)各部分是否完好無損，刮板鏈條松緊度是否合適。

當(dāng)上述各項(xiàng)準(zhǔn)備工作做好后，先手動(dòng)盤車，觀察刮板銷條是否與殼體卡和跑偏，當(dāng)缺陷后，可接通電源，點(diǎn)動(dòng)開車，如運(yùn)轉(zhuǎn)正常，即可進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，

空載運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

①制板鏈條運(yùn)行方向與規(guī)定方向相同，進(jìn)入頭輪時(shí)合正確，離開頭輪時(shí)不出觀卡脫鏈等現(xiàn)象

②制板鑄條運(yùn)行平穩(wěn)，不得跑偏，不允許有卡刮碰的情況

③連續(xù)運(yùn)行2h，在此期間測(cè)4=5次電流，電壓，能耗，噪聲，速，均不應(yīng)超標(biāo)，

④若使用調(diào)速電動(dòng)機(jī)或變頻調(diào)速時(shí)，應(yīng)先按最低速度進(jìn)行試車運(yùn)行1h，再在工作速度運(yùn)行1b。

空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在頭部，尾部和中回各主要部位，應(yīng)設(shè)有專人觀察刮板鏈條和驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)停車。

當(dāng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)并對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)情況認(rèn)為滿意后，可進(jìn)行負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，

2，負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)

空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，即可加料進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn)，首先空載啟動(dòng)，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，連漸加料，力求加料均勻，不得驟然大量加料，以防堵塞或過載，加料口應(yīng)設(shè)有格網(wǎng)，以防大塊物料或鐵塊混入機(jī)槽中。

試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)做好原始記錄，其中包括空載和負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的電壓、電流、功率、刮板鏈條速度等，并查對(duì)和設(shè)計(jì)要求是否吻合。

負(fù)載運(yùn)行8h后，可停止試驗(yàn)。