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四川申訴送機(jī)輸送機(jī)計(jì)算依據(jù)

作者:四川輸送機(jī)    發(fā)布于:2019-09-10 16:52:25    瀏覽次數(shù):【1877次】

核心提示:四川輸送機(jī)設(shè)備中系統(tǒng)的輸送能力(或輸送帶寬度)校核不同于單臺(tái)設(shè)備的輸

四川申訴送機(jī)輸送機(jī)計(jì)算依據(jù)

四川輸送機(jī)設(shè)備中系統(tǒng)的輸送能力(或輸送帶寬度)校核不同于單臺(tái)設(shè)備的輸送能力(或輸送帶寬度)校核,兩者的計(jì)算依據(jù)是不一樣的,如:

輸送機(jī)傾角系數(shù)k

單臺(tái)輸送機(jī)的k值是根據(jù)該臺(tái)輸送機(jī)傾角最大處的傾角確定的;系統(tǒng)輸送機(jī)的k值是根據(jù)系統(tǒng)中各臺(tái)輸送機(jī)中傾角最大處的傾角確定的。

(2)帶速

傾角越大帶速亦應(yīng)越低,該傾角指的是系統(tǒng)各臺(tái)輸送機(jī)中傾角最大的那臺(tái)輸送機(jī)的傾角;

輸送機(jī)越短帶速應(yīng)越小,這里的輸送機(jī)長(zhǎng)度應(yīng)是系統(tǒng)中長(zhǎng)度最小的那臺(tái)輸送機(jī)的長(zhǎng)度;

粒度大、磨琢性大、易粉碎和易起塵的物料。應(yīng)選用較低帶速;而如果加上轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)多,則帶速應(yīng)比轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)少時(shí)取的更低些。

 



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