滑橇式可移動(dòng)式機(jī)頭站

核心提示：滑橇式機(jī)頭站，由機(jī)頭站和過(guò)渡橋兩大部分組成。機(jī)頭站和過(guò)渡橋底

滑橇式可移動(dòng)式機(jī)頭站

滑橇式機(jī)頭站，由機(jī)頭站和過(guò)渡橋兩大部分組成。機(jī)頭站和過(guò)渡橋底座為滑橇式底板。當(dāng)輸送機(jī)進(jìn)行移設(shè)時(shí)，便于通過(guò)推土機(jī)等牽引設(shè)備將機(jī)頭站拖牽至新的工作地點(diǎn)。過(guò)渡橋一端鉸接支撐在機(jī)頭站主架上。

滑橇式機(jī)頭站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，是應(yīng)用非常廣泛的結(jié)構(gòu)形式，如我國(guó)的首鋼鐵礦、準(zhǔn)格爾黑岱溝露天煤礦、小龍?zhí)恫颊褖温短烀旱V等。羅馬尼亞的蒂斯瑪納和格爾拉露天煤礦，帶寬1400nm的移置式帶式輸送機(jī)采用滑橇式，機(jī)頭站質(zhì)量在80t以內(nèi)。

滑橇式機(jī)頭站適用于質(zhì)量不大的中小型帶式輸送機(jī)。在一些無(wú)履帶車等馱運(yùn)設(shè)備的礦山，滑橇式機(jī)頭站質(zhì)量可超過(guò)100

b軌道式可移動(dòng)式機(jī)頭站

軌道式機(jī)頭站為可在軌道上行走的機(jī)頭站，是露天煤礦早期采用的結(jié)構(gòu)形式。在羅馬尼亞和前捷克斯洛伐克的礦山應(yīng)用較多。如羅馬尼亞羅維那里礦區(qū)蒂斯瑪納露天煤礦，帶寬1600mm的排土場(chǎng)端幫帶式輸送機(jī)的機(jī)頭站；西貝代萊嘎露天煤礦，帶寬為1200mm的端幫帶式輸送機(jī)機(jī)頭站采用了軌道式。羅馬尼亞使用的軌道式機(jī)頭站，多為單滾筒驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主要為縱向移動(dòng)，質(zhì)量在1001以內(nèi)。

前捷克斯洛伐克的露天煤礦，應(yīng)用的軌道式機(jī)頭站多為大型輸送機(jī)，帶寬達(dá)1800mm，雙滾筒驅(qū)動(dòng)，裝機(jī)功率可達(dá)4×630kW，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，質(zhì)量最大約300。圖18-4所示為前捷克斯洛伐克露天煤礦的軌道式機(jī)頭站，機(jī)頭站支撐在帶平衡機(jī)構(gòu)的軌道輪上，軌道輪可根據(jù)機(jī)頭站移設(shè)方向的要求，進(jìn)行縱向或橫向沿軌道行走。通過(guò)牽引設(shè)備將機(jī)頭站移至新工作地點(diǎn)。