永磁偶合器的產(chǎn)品類型（二）

核心提示：永磁偶合器根據(jù)不同的負(fù)載設(shè)備劃分不同的產(chǎn)品類型：

永磁偶合器的產(chǎn)品類型（二）

永磁偶合器根據(jù)不同的負(fù)載設(shè)備劃分不同的產(chǎn)品類型：

(6)調(diào)速型液力偶合器。調(diào)速型液力偶合器已經(jīng)在世界范圍內(nèi)得到廣泛成功的應(yīng)用。調(diào)速型液力偶合器，包括帶有輸入和輸出軸的液力偶合器、熱交換器、供油泵以及控制裝置偶合器的充油是通過(guò)勺管的位置來(lái)調(diào)節(jié)的，可以采用人工控制或全自動(dòng)控制。速度變化范圍可超過(guò)4:1。這種傳動(dòng)方式允許交流電動(dòng)機(jī)在空載下啟動(dòng)。啟動(dòng)的轉(zhuǎn)矩可以為零可以控制延長(zhǎng)輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)間。平穩(wěn)啟動(dòng)的時(shí)間可達(dá)200。還可以起到相當(dāng)于離合器的作用，不需要交流電動(dòng)機(jī)停機(jī)。

(7)干流體(粉末)聯(lián)軸器。干流體(粉末)聯(lián)軸器具有一個(gè)與電動(dòng)機(jī)軸用鍵聯(lián)結(jié)的殼體和一個(gè)負(fù)荷聯(lián)結(jié)的轉(zhuǎn)子，其他與充油的液力偶合器相似。殼體內(nèi)裝有鋼丸而不是液體。當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，離心力把鋼丸甩向殼體的內(nèi)周邊，鋼丸塞滿在轉(zhuǎn)子周圍(在殼體與轉(zhuǎn)子鎖在一起之前有一些滑差)，因而動(dòng)力從電動(dòng)機(jī)傳到負(fù)載設(shè)備。裝入鋼丸的數(shù)量決定了加速時(shí)的轉(zhuǎn)矩

(8)其他各種流體聯(lián)軸器。這類聯(lián)軸器除了用硅樹(shù)脂液和與環(huán)境相適應(yīng)的流體外，與丸干流體聯(lián)軸器的特性相似。

(9)離心離合器式聯(lián)軸器。離心離合器式聯(lián)軸器，包括傳動(dòng)輪轂、從動(dòng)套筒或轉(zhuǎn)鼓以及一組與傳動(dòng)輪轂相連或由傳動(dòng)輪轂傳動(dòng)的滑塊。每個(gè)滑塊的周圍有制動(dòng)襯瓦材料。輪盤由傳動(dòng)軸帶動(dòng)，轉(zhuǎn)鼓則由從動(dòng)軸帶動(dòng)。當(dāng)輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，離心力迫使滑塊往外壓向轉(zhuǎn)鼓的表面，以便將動(dòng)力傳遞負(fù)載。由于產(chǎn)生滑差，所以能達(dá)到啟動(dòng)平穩(wěn)

(10)飛輪。啟動(dòng)和制動(dòng)的機(jī)械控制可以用飛輪來(lái)實(shí)現(xiàn)，飛輪增加原動(dòng)機(jī)的慣性力，從而延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，并限制了輸入帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的力矩，同時(shí)也增加了制動(dòng)停機(jī)的時(shí)間

(11)機(jī)械離合器。機(jī)械離合器能有效地控制啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，可以用來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩的大小和所供的速度。機(jī)械離合器能按照選用的速度和最大速度極限預(yù)先進(jìn)行調(diào)定。