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核心提示：能夠用來(lái)控制加速度的電氣設(shè)備較多，除變頻器調(diào)速，液黏驅(qū)動(dòng)等外，有以下幾種類型：
加速度的控制
能夠用來(lái)控制加速度的電氣設(shè)備較多，除變頻器調(diào)速，液黏驅(qū)動(dòng)等外，有以下幾種類型：
(1)繞線型電動(dòng)機(jī)的分級(jí)啟動(dòng)。通過(guò)滑環(huán)在電動(dòng)機(jī)的次級(jí)繞組上串接外電阻進(jìn)行分級(jí)控制轉(zhuǎn)矩。適合于特定的輸送機(jī)，要求并能解決輸送帶張力過(guò)大和豎向曲線段形狀，以及
通過(guò)控制啟動(dòng)時(shí)間來(lái)解決其他需解決問(wèn)題。這種形式的電控設(shè)備多年來(lái)廣泛應(yīng)用于大型帶
(2)帶自耦變壓器的籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。使用帶自耦變壓器的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)(普通的或式輸送機(jī)系統(tǒng)。高轉(zhuǎn)矩的)控制轉(zhuǎn)矩和加速時(shí)間，采用這種方法必須進(jìn)行驗(yàn)算，因電壓引起的低啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩可能不足以克服水平或上運(yùn)輸送機(jī)啟動(dòng)的靜摩擦阻力。
(3)渦流聯(lián)軸器。渦流聯(lián)軸器是由三個(gè)基本部分組成的電磁裝置：多磁極組成的轉(zhuǎn)子(固定在一根軸上)、套在轉(zhuǎn)子外面的空心鐵桶或轉(zhuǎn)鼓(固定在另一根軸上)和繞在轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)鼓外面的固定電磁線圈。
電磁線圈由低功率的直流電源供電。當(dāng)轉(zhuǎn)子(或轉(zhuǎn)鼓)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就產(chǎn)生渦流。這些渦流形一個(gè)次級(jí)磁場(chǎng)，從而在轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)鼓之間產(chǎn)生電磁力矩。從動(dòng)部件或輸出部件永遠(yuǎn)不能達(dá)到與主動(dòng)部件或輸入部件相同的速度，這種固有的速度差為滑差�；顡p失變?yōu)闊幔仨氂每諝饣蛩畞?lái)冷卻散熱。
在輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置中，渦流聯(lián)軸器安裝在籠型電動(dòng)機(jī)和減速器之間的電動(dòng)機(jī)軸和減速機(jī)輸入軸上。由于線圈的勵(lì)磁程度決定著驅(qū)動(dòng)部件與從動(dòng)部件之間的滑差，因此，渦流聯(lián)軸器對(duì)加速度的控制是很理想的。線圈的勵(lì)磁可以增加到限定的時(shí)間，或者對(duì)測(cè)速計(jì)反饋的速度進(jìn)行調(diào)節(jié)。還可用先進(jìn)的電子技術(shù)控制裝置調(diào)節(jié)線圈勵(lì)磁，以便達(dá)到預(yù)期的效果。
