輸送帶的斷帶的原因

核心提示：1)設(shè)計(jì)不完善。如輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置選擇不合理，啟動(dòng)、制動(dòng)控制不完善，超過(guò)

輸送帶的斷帶的原因

(1)設(shè)計(jì)不完善。如輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置選擇不合理，啟動(dòng)、制動(dòng)控制不完善，超過(guò)允許輸送帶的斷帶的原因有：加速度或減速度，動(dòng)張力超過(guò)允許值；對(duì)復(fù)雜工況的帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)現(xiàn)象沒(méi)有采取措施或措施不當(dāng)?shù)取?/span>

(2)鋼絲繩芯輸送帶鋼絲繩接頭位移、腐蝕斷芯、疲勞斷芯；硫化接頭質(zhì)量不符合要求，強(qiáng)度降低。

(3)接頭硫化設(shè)備的硫化溫度、壓力及硫化時(shí)間不符合要求，致使輸送帶接頭強(qiáng)度低。

(4)輸送帶硫化接頭的材料不合格，接頭材料過(guò)期，致使接頭性能下降，達(dá)不到硫化接頭強(qiáng)度要求。

輸送帶斷帶的檢測(cè)及保護(hù)措施：目前，我國(guó)對(duì)輸送帶斷帶保護(hù)措施，通常采用預(yù)防性檢測(cè)和被動(dòng)性斷帶抓捕措施預(yù)防性檢測(cè)，在線實(shí)時(shí)檢測(cè)輸送帶的內(nèi)部狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)輸送帶的異�，F(xiàn)象，如輸送帶鋼絲繩斷絲、接頭鋼絲繩位移等異常形態(tài)，及時(shí)采取措施，避免斷帶事故發(fā)生。被動(dòng)性斷帶保護(hù)措施，對(duì)輸送帶斷帶后實(shí)施抓捕措施，立足點(diǎn)是對(duì)已發(fā)生斷帶事故的輸送帶，如上運(yùn)或下運(yùn)輸送機(jī)的輸送帶進(jìn)行抓捕，或采取其他防止或減緩輸送帶下滑的措施，避免事故進(jìn)一步發(fā)展。

輸送帶斷帶抓捕器：抓捕器是輸送帶斷帶后采用抓捕原理防止輸送帶下滑的裝置。當(dāng)輸送帶斷帶后，根據(jù)監(jiān)測(cè)裝置監(jiān)測(cè)到的斷帶信號(hào)，控制抓捕裝置動(dòng)作，把下滑的輸送帶抓住，防止繼續(xù)下滑。抓捕器屬于點(diǎn)式抓捕，抓捕輸送帶邊緣，抓捕器采用楔形原理，以產(chǎn)生較大夾持力。但夾持輸送帶面積小，作用在輸送帶上的單位面積正壓力大，容易造成輸送帶損壞。此外，抓捕器為定點(diǎn)安裝，長(zhǎng)距離輸送機(jī)難以預(yù)計(jì)抓捕器合理安裝位置；輸送帶斷帶后也難以按需抓捕到輸送帶斷頭位置。在實(shí)際使用中抓捕器往往失效，處理事故及解鎖困難，難以起到預(yù)想的保護(hù)作用。