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撕裂檢測裝置(二)

作者:四川輸送機(jī)    發(fā)布于:2018-11-21 16:14:12    瀏覽次數(shù):【1949次】

核心提示:檢測系統(tǒng)由同步傳感器、探測傳感器、控制盤組成。

撕裂檢測裝置(二)

檢測系統(tǒng)由同步傳感器、探測傳感器、控制盤組成。同步傳感器檢測預(yù)埋在輸送帶內(nèi)每個(gè)回路線圈的到達(dá)。探測傳感器預(yù)埋在輸送帶內(nèi)的每個(gè)回路線圈是否被破壞?刂盤處理個(gè)傳感器發(fā)出的信號(hào),核查輸送帶是否撕裂,對(duì)異常情況發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

檢測系統(tǒng)裝置的布置:

(1)傳感器應(yīng)布置在容易造成輸送帶撕裂的受料溜槽附近。同步傳感器布置在溜槽出料口的后部,探測傳感器布置在溜槽前部(物料出口側(cè)),如圖13-15所示。也可將傳感器布置在機(jī)頭卸料點(diǎn)附近。

(2)同步傳感器與探測傳感器之間的距離應(yīng)小于輸送帶內(nèi)兩個(gè)預(yù)埋線圈之間的距離。

(3)控制盤宜就近安置,距傳感器距離不超過30m

檢測系統(tǒng)特點(diǎn):

(1)為非接觸式檢測,不受外部灰塵氣候等條件的影響。

(2)輸送帶的橫向位移不受影響。

(3)不受物料、金屬物的影響,可用于輸送鐵礦石及混入金屬物的物料輸送系統(tǒng)。

(4)適用于各種輸送帶和各種帶速。

(5)埋金屬線圈可為環(huán)形或“8字形,可埋在輸送帶上覆蓋層或下覆蓋層,宜埋在上覆蓋層。

 



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