輸送機(jī)緊急停車

核心提示：緊急停機(jī)時(shí)，電氣控制系統(tǒng)是否同時(shí)對輸送機(jī)實(shí)施制動，目前的國家標(biāo)準(zhǔn)沒有明確規(guī)定。目前有以下規(guī)定：

輸送機(jī)緊急停車

   緊急停機(jī)時(shí)，電氣控制系統(tǒng)是否同時(shí)對輸送機(jī)實(shí)施制動，目前的國家標(biāo)準(zhǔn)沒有明確規(guī)定。目前有以下規(guī)定：

在拉動拉線開關(guān)或按下緊急停機(jī)按鈕時(shí)：

實(shí)例1.戴氏式輸送機(jī)系統(tǒng)的所有輸送機(jī)的制動器全部進(jìn)行緊急制動。特點(diǎn)是保障人員可能出現(xiàn)的安全問題。但也造成輸送機(jī)的停機(jī)時(shí)間過短，再有凹弧段的典范可能出現(xiàn)輸送帶折疊、物料堆積撒料，拉緊裝置行程超限、輸送機(jī)之間因停機(jī)時(shí)間不同造成在轉(zhuǎn)載部分物料堆積等現(xiàn)象，易出現(xiàn)機(jī)械故障。

實(shí)例2。對于復(fù)雜系統(tǒng)的多條帶式輸送機(jī)，緊急停機(jī)時(shí)并不對所有輸送機(jī)和制動器同時(shí)實(shí)施制動，而是根據(jù)帶式輸送機(jī)的參數(shù)，合理控制制動器的制動時(shí)間，精良地2減少輸送機(jī)停機(jī)的動態(tài)影響。這是在不違背國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的情況下較好的選擇。

對于電源故障燈停電事故，當(dāng)難以在失電狀態(tài)控制停機(jī)時(shí)間是，可采用延時(shí)制動功能的制動器等措施，降低停電事故的不良影響。