逆止裝置的布置

核心提示：帶式輸送機(jī)的逆止器安裝位置，有高速軸和低速軸兩種布置形式

逆止裝置的布置

帶式輸送機(jī)的逆止器安裝位置，有高速軸和低速軸兩種布置形式。高速軸的逆止器設(shè)在減速機(jī)告訴端或減速機(jī)二軸上，采用非接觸式逆止器。特點是鎖需逆止力矩小，體積小。低速軸逆止器設(shè)在減速機(jī)輸出軸或滾筒軸上，需逆止力矩大。鑒于安全和可靠的因素，國內(nèi)外基本采用低速軸布置。GB 50431-2008根據(jù)我國有關(guān)規(guī)程的規(guī)定及實際使用經(jīng)驗，對逆止器的布置做了如下規(guī)定：

1. 向上輸送的帶式輸送機(jī)，逆止裝置宜裝設(shè)在頭部滾筒軸、減速器輸出軸或傳動滾筒軸上。該條固定是對逆止裝置的一般性要求，建議裝置采用低速軸布置。
2. 在一臺帶式輸送機(jī)上安裝多臺機(jī)械逆止裝置時，若逆止裝置之間不能均衡受力，則每臺逆止裝置必須滿足整臺帶式輸送機(jī)所需的逆止力，并應(yīng)驗算與逆止裝置相連的減速器輸出軸或傳動滾筒及其連接件的強(qiáng)度。因多臺機(jī)械逆止裝置在一條輸送機(jī)上難以保證逆止裝置之間受力均衡，為保證帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，要求每臺逆止裝置必須滿足整條帶式輸送機(jī)所需的逆止力。

在同一條帶式輸送機(jī)上采用多個機(jī)械逆止裝置的計算和選擇是需特別重視的問題。第一是逆止裝置的形式選擇，應(yīng)盡量選取載荷相對能均衡的逆止裝置，如DIN22101要求，當(dāng)采用多個機(jī)械逆止裝置時，應(yīng)保證載荷的均勻分布。第二是有關(guān)構(gòu)架安全規(guī)程規(guī)定要求，如GB22340-2008及MT654-1997要求“在一臺輸送機(jī)上采用多條機(jī)械逆止器時，如果不能保證均勻分配載荷，則每臺逆止器都必須滿足整臺輸送機(jī)所需的逆止力矩”，“采用多電機(jī)驅(qū)動其大規(guī)格的逆止器應(yīng)盡量安裝在減速器輸出軸或傳動滾筒上”。