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核心提示:今天主要講成都凱瑞特輸送機械制造有限公司生產(chǎn)的成都輸送機節(jié)能與經(jīng)濟性(二):
成都輸送機節(jié)能與經(jīng)濟性(二)
今天主要講成都凱瑞特輸送機械制造有限公司生產(chǎn)的成都輸送機節(jié)能與經(jīng)濟性(二):
將帶式輸送機與卡車運輸進行比較,當(dāng)運輸距離為1000m,運量為12000t/h時,載重量100~325t的自卸卡車,自身重量大,僅能單向運輸物料,且需要往返移動卡車自身重量,被輸送物料僅占移動重量的38%~39%,60%以上的重量是需移動自身的重量,而帶式輸送機移動的僅為輸送帶重量和滾筒、托輥等旋轉(zhuǎn)部分重量,移動重量輕。當(dāng)采用5m/s帶速時,移動自身的重量僅為總移動重量的19%左右,輸送物料的重量占總移動重量的比例高達81%,因而,帶式輸送機的運營費要低得多。
另外,由于卡車的動力采用燃油,加之卡車備件壽命運比帶式輸送機短,更換及修理部件的費用高,因此,卡車的運營費遠遠高于帶式輸送機。根據(jù)以電代油的能源政策,目前國內(nèi)的新建礦山及許多已經(jīng)采用卡車輸送的礦山,為了提高效率,使企業(yè)獲得最大的經(jīng)濟效益,逐步改用帶式輸送機來取代卡車輸送物料,采用帶式輸送機輸送是國內(nèi)外的發(fā)展趨勢。
如中亞某露天煤礦,原采用單斗卡車、單斗鐵道綜合開采工藝需將生產(chǎn)規(guī)模從3Mt/a擴建到6~10Mt/a,該國雖燃油價格較低,但還是采用自移式破碎站半連續(xù)開采工藝,剝離物通過破碎機破碎,實現(xiàn)了帶式輸送機和排土機系統(tǒng)排棄。該露天礦通過改造,基本實現(xiàn)減少卡車或不用卡車,用帶式輸送機取代卡車運輸和鐵道運輸,提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益.