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核心提示:今天主要講成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的四川輸送機(jī)的中間部分標(biāo)準(zhǔn)模塊:
四川輸送機(jī)的中間部分標(biāo)準(zhǔn)模塊
今天主要講成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的四川輸送機(jī)的中間部分標(biāo)準(zhǔn)模塊:
大部分長(zhǎng)度上的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)是由標(biāo)準(zhǔn)模塊組成的?梢苿(dòng)式輸送機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)模塊,在輸送機(jī)機(jī)架上沒有安裝可移動(dòng)設(shè)備。
這些標(biāo)準(zhǔn)模塊的放置互不相觸,彼此之間留有空間。輸送機(jī)長(zhǎng)度方向上有連續(xù)的軌道,用于輸送機(jī)的伸縮變形。如果輸送機(jī)在兩端都可移動(dòng),那么需要在輸送機(jī)的兩端都放置軌道。軌道和模塊通過松插銷口連接,允許一定的角位移,以防止軌道和模塊的損壞。機(jī)架模式由以下部件組成:
大量標(biāo)準(zhǔn)模塊構(gòu)成輸送機(jī)機(jī)架。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)模塊兩側(cè)均放置有軌道時(shí),則可用于支撐移動(dòng)式機(jī)械裝置。另外,軌道也用于輸送機(jī)伸長(zhǎng)操作。這些模塊的滑板較長(zhǎng)也較寬,可限制地面的壓力負(fù)荷在一定范圍內(nèi),使其適應(yīng)因軌道類安裝機(jī)械裝置的車輪距決定。
可移動(dòng)式輸送機(jī)上的軌道類安裝機(jī)械的特點(diǎn)是:具有非常低的車輪負(fù)荷和寬敞的輪安裝接觸面積,以適應(yīng)軌道方向、橫向以及豎向的偏差。軌道安裝機(jī)械行駛的速度較慢。