成都輸送機(jī)設(shè)計(jì)過程中因注意的問題

核心提示：在溫差變化較大的區(qū)域使用的成都輸送機(jī)還要考慮極限溫度工況的影響，即最高溫度和最低溫度情

成都輸送機(jī)設(shè)計(jì)過程中因注意的問題

在溫差變化較大的區(qū)域使用的成都輸送機(jī)還要考慮極限溫度工況的影響，即最高溫度和最低溫度情況下的計(jì)算。溫度的變化主要影響成都輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、輸送帶的性能、輸送帶和滾筒間的摩擦系數(shù)等等。成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的成都輸送機(jī)所處的海拔高度還會(huì)影響電器元件及流體部件的選擇。

確定驅(qū)動(dòng)裝置的位置和功率的分配。設(shè)計(jì)的原則是使得輸送帶的張力盡量減小。平運(yùn)、上運(yùn)和下運(yùn)正功率時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在頭部；下運(yùn)負(fù)功率時(shí)驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置在尾部；長距離時(shí)考慮頭尾驅(qū)動(dòng)或者中間驅(qū)動(dòng)。

輸送帶張力的初步計(jì)算。應(yīng)用逐點(diǎn)計(jì)算方法計(jì)算輸送帶的最大張力和最小張力，驗(yàn)算輸送帶的強(qiáng)度和輸送帶的撓垂度，給出初步的拉緊力要求。在計(jì)算中可以先不考慮曲線段的影響。

關(guān)于成都輸送機(jī)曲線段的設(shè)計(jì)，應(yīng)該根據(jù)初步計(jì)算出的張力設(shè)計(jì)曲線段。拉緊裝置的初步設(shè)計(jì)，確定制動(dòng)器的位置、制動(dòng)力大小、制動(dòng)力分配、制動(dòng)力要求的拉緊力。

帶式輸送機(jī)的動(dòng)態(tài)分析和避免共振設(shè)計(jì)、控制系統(tǒng)和供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、零部件的設(shè)計(jì)。

重復(fù)進(jìn)行上面的計(jì)算過程，最紅可以得到滿足常規(guī)設(shè)計(jì)計(jì)算方法要求的成都輸送機(jī)。