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核心提示：本文論述了常用帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了用擺線針輪減速機(jī)改造驅(qū)動(dòng)裝置的具體方案，并簡單介紹了使用該方案改造皮帶輸送機(jī)后的使用效果。 關(guān)鍵詞：皮帶輸送機(jī)；驅(qū)動(dòng)裝置；擺線針輪減速機(jī)；
用擺線針輪減速機(jī)改造皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
一、引言
由于帶式運(yùn)輸機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛地應(yīng)用在冶金、礦山、交通、水電、化工等生產(chǎn)系統(tǒng)。
作為皮帶輸送機(jī)動(dòng)力來源的驅(qū)動(dòng)裝置，是皮帶輸送機(jī)最重要的組成部分，它由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)滾筒組成。皮帶輸送機(jī)在企生產(chǎn)系統(tǒng)中起著重要的連接作用，一旦出現(xiàn)故障，通常會(huì)造成系統(tǒng)（或分支系統(tǒng)）的停產(chǎn)，并且驅(qū)動(dòng)裝置故障多為突發(fā)故障（如電機(jī)燒），一般情況下準(zhǔn)備不足，故障處理時(shí)間都較長，使故障損失擴(kuò)大。因此一般來說，對輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的要求是：使用設(shè)備數(shù)量最少；結(jié)構(gòu)最
簡單；有較高的可靠性；出現(xiàn)故障后易于處理。
二、常用皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置形式及優(yōu)缺點(diǎn)：
1、電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式：電動(dòng)滾筒是將電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)裝在驅(qū)動(dòng)滾筒內(nèi)部，極大節(jié)省安裝空間，便于設(shè)計(jì)選型，并且初次安裝作業(yè)量小，但由于電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、和滾筒集成在有限空間內(nèi)，加工制造和裝配質(zhì)量難以保證，無論電動(dòng)機(jī)或內(nèi)部齒輪或軸承損壞的話，都需要更換滾筒，都需要松動(dòng)皮帶，將滾筒從皮帶中穿進(jìn)穿出，作業(yè)量大影響時(shí)間長。故障滾筒需送專業(yè)修理廠修理。
2、電動(dòng)機(jī)+減速機(jī)+驅(qū)動(dòng)滾筒形式此種形式的驅(qū)動(dòng)裝置的電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)滾筒、通過聯(lián)軸器（或皮帶輪、鏈輪）連接，由于電機(jī)和減速機(jī)屬于外置結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)工作量小，維修費(fèi)用低、可靠性高，出現(xiàn)故障也易于更換，而驅(qū)
動(dòng)滾筒的影響只有兩個(gè)軸承，維修方便，但電機(jī)和減速機(jī)要求有牢固的基礎(chǔ)，占地面積大，投資大一些。
3、外置式電動(dòng)滾筒形式：外裝式電動(dòng)滾筒電機(jī)裝在滾筒外部，并與滾筒剛性連接，減速機(jī)機(jī)構(gòu)仍裝在驅(qū)動(dòng)滾筒內(nèi)，與電動(dòng)滾筒相比，減少了因電機(jī)燒損而更換滾筒的次數(shù)，但相對電動(dòng)機(jī)+
減速機(jī)+驅(qū)動(dòng)滾筒形式，減速機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障時(shí)，仍需拆裝滾筒。一般情況下故障滾筒也需送專業(yè)修理廠修理。
三、擺線針輪減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：擺線針輪減速機(jī)是一種比較新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其具有的獨(dú)特的穩(wěn)結(jié)構(gòu)，在許多情況下可替代普通圓柱齒輪減速機(jī)及蝸輪蝸桿減速機(jī)，因?yàn)樾行菙[線減速機(jī)具有高速比和高效率、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低、使用可靠、壽命長、設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝等特點(diǎn)。
1、傳動(dòng)比大。一級減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6～1/87；兩級減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99～1/7569；三級傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841～1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級組合，速比達(dá)到指定大。
2、傳動(dòng)效率高。由于且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無相對滑動(dòng)，故一級減速效率達(dá)94%。
3、由于采用了行星傳動(dòng)原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機(jī)型獲得盡可能小的尺寸，結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小1/2～2/3。
4、故障少、壽命長。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少、壽命長。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。
6、設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，最少零件個(gè)數(shù)以及簡
單的潤滑，使擺線針輪減速機(jī)廣泛的應(yīng)用于各種場合。
7、使主要零件是采用軸承鋼淬火處理（HRC58-62），再精磨而成，
且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系小，
使嚙合區(qū)無相對滑動(dòng)，磨損極小，所以經(jīng)久耐用、耐沖擊、慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。
四、擺線針輪減速在驅(qū)動(dòng)裝置上的安裝形式：由于擺線針輪減速機(jī)具有的以上優(yōu)點(diǎn)，特別是輸入軸輸出軸在同一軸心線上、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕的特點(diǎn)，使其在皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的使用具有極大的便利性。擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，選用結(jié)構(gòu)緊湊BWY
（臥式電機(jī)之戀型）型擺線針輪減速機(jī)，由于減速機(jī)基座只需較輕的重量和驅(qū)動(dòng)滾筒的扭矩，將其直接焊接在皮帶輸送機(jī)頭輪支架上即可，為方便減速機(jī)更換，減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)滾筒之間選用十字滑塊聯(lián)軸器。
