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成都輸送機(jī)帶速與帶寬之間的關(guān)系

作者:成都凱瑞特    發(fā)布于:2017-11-07 15:48:08    瀏覽次數(shù):【1724次】

核心提示:一般來(lái)說(shuō),在成都輸送機(jī)設(shè)計(jì)上,需要考慮帶速、帶寬及二者間的配合關(guān)系。

成都輸送機(jī)帶速與帶寬之間的關(guān)系

一般來(lái)說(shuō),在成都輸送機(jī)設(shè)計(jì)上,需要考慮帶速、帶寬及二者間的配合關(guān)系。

成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司生產(chǎn)的成都輸送機(jī)速度越高,散料的線(xiàn)密度可以越小,所需要的輸送帶強(qiáng)度越低,同時(shí)減速器傳動(dòng)比減少,整個(gè)設(shè)備費(fèi)用降低,所以提高帶速是有利的。但是帶速的提高必須有下列因素保證:

高質(zhì)量的托輥。與速度高有關(guān)的托輥參量是托輥的橢圓度、偏心矩和阻力系數(shù)。由于橢圓度的存在,速度越高,輸送帶的振動(dòng)越大,因而輸送帶上物料越容易跳動(dòng),導(dǎo)致成都輸送機(jī)不能穩(wěn)定的運(yùn)行;由于托輥偏心矩的存在,速度越高,托輥?zhàn)陨淼恼駝?dòng)越大,導(dǎo)致機(jī)架振動(dòng)也越大;阻力一定時(shí),托輥轉(zhuǎn)速越高,則軸承阻力損失越大,故高速時(shí)托輥的旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)應(yīng)該盡可能的小。

成都輸送機(jī)的安裝質(zhì)量。若安裝質(zhì)量不高,容易因帶速的提高而發(fā)生物料在輸送帶上跳動(dòng),輸送帶跳動(dòng)進(jìn)而會(huì)使機(jī)架托輥產(chǎn)生附加應(yīng)力的現(xiàn)象和使輸送帶產(chǎn)生跑偏的現(xiàn)象。

安全保障。速度越高,越容易發(fā)生機(jī)械與人身事故,故高速時(shí)的安全措施、安全設(shè)施和裝置必須相應(yīng)跟上。

 



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