四川輸送機之輸送帶的接頭方法

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四川輸送機之輸送帶的接頭方法

    今天主要介紹的是關(guān)于成都凱瑞特輸送機械制造有限公司http://www.cdkrt.net生產(chǎn)的四川輸送機中輸送帶的接頭方法。輸送帶很少是一次加工制成工作狀態(tài)下的無端環(huán)形帶，絕大多數(shù)是以連續(xù)生產(chǎn)方式制成大長度的有端開口帶，然后成卷運至工作現(xiàn)場后再依輸送機工況對輸送帶的需要連接成環(huán)形帶。即使是輕型輸送帶，在工廠也是生產(chǎn)成本大寬度、大長度的膠帶，再切割加工連接成所需長度的環(huán)形帶。因此，輸送帶的可連接性是其必須的特性之一。輸送帶的鏈接工藝必須盡可能保持帶的最大強度和耐屈撓性能，還需要操作簡便，能盡快安裝使用。就整條輸送帶而言，連接處的強度無疑是整條帶中最薄弱的環(huán)節(jié)。

    四川輸送機中織物芯輸送帶的連接方法有機械法、熱粘接法和冷粘接法3種，其中以熱粘接法最為可靠。鋼絲繩芯輸送帶只能采用硫化接頭。

    機械連接法使用鉸鏈銷桿或鈑扣將輸送帶的兩個連接端扣緊并連接起來。機械連接法是傳統(tǒng)的輸送帶接頭方式。雖然采用這種方法接頭強度損失較大，使用壽命較短，但其操作簡便、接頭迅速并可以及時處理輸送帶的塑性伸長問題，因此至今仍然在使用。整芯帶以其特殊的編織結(jié)構(gòu)對機械接頭法有較強的適應(yīng)性。為獲得較好的機械接頭強度，開發(fā)了多品種的接頭緊固件，供不同帶厚和帶強的輸送帶選擇使用。適合的接頭件品種、類型、尺寸及正確的安裝方法很重要，提高帶芯織物緯向密度、強度和層間粘合力亦是提高機械接頭強度的有效措施。

    熱粘接法是將輸送帶骨架沿長度方向剝離，然后用粘合材料將兩端的骨架搭接粘合后再加熱加壓硫化的接頭方法。此方法接頭強度高，穩(wěn)定可靠。影響接頭強度的主要技術(shù)參數(shù)有粘合面的剪切強度、搭接長度和階梯數(shù)。