| 熱門搜索: 成都輸送機(jī) 噴涂設(shè)備 滾筒輸送設(shè)備 提升機(jī) |
核心提示：成都輸送機(jī)之輸送帶的接頭形式都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司http://www.cdkrt.net生產(chǎn)的成都輸送機(jī)中輸送帶的接頭形式和結(jié)構(gòu)形式有單層式、雙層夾芯式、多層式和整芯式以及輕、中、重型之分。
成都輸送機(jī)之輸送帶的接頭形式
成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司http://www.cdkrt.net生產(chǎn)的成都輸送機(jī)中輸送帶的接頭形式和結(jié)構(gòu)形式有單層式、雙層夾芯式、多層式和整芯式以及輕、中、重型之分。多層帶階梯式接頭強(qiáng)度達(dá)不到輸送帶帶體的強(qiáng)度，如4層帶接頭強(qiáng)度只有帶體強(qiáng)度的四分之三，這需要在設(shè)計中從輸送帶的安全因數(shù)方面來補(bǔ)償。整體芯輸送帶因其無法分層剝離，故只能采用指形交叉熱粘接。指形熱粘接的接頭效果很好，但操作技術(shù)要求高。
成都輸送機(jī)的鋼絲繩芯輸送帶的鏈接只能用熱硫化法來實現(xiàn)。它不是將鋼絲一根根地連接起來，而是通過介于鋼絲繩之間的膠料與鋼絲繩的粘合剪切力來獲取接頭強(qiáng)度。鋼絲繩埋裹在膠料中，膠料與鋼絲繩的粘合力隨粘合長度增大而增大，甚至超過鋼絲繩的斷裂強(qiáng)度，這就是鋼絲繩芯帶接頭的理論基礎(chǔ)。世界各國對鋼絲繩芯帶接頭的設(shè)計基本上都是按DIN22131標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的�，F(xiàn)在還采用了有限元分析法以改進(jìn)提高。
如果輸送帶鋼絲繩間距內(nèi)可以置入另一端的鋼絲繩并保持必要的中間膠厚即可采用一階搭接；如果不夠放置一根鋼絲繩并保持一定的中間膠厚，就要采用二階、三階甚至是四階搭接。階數(shù)越多，總的接頭長度就越大，強(qiáng)度降低的相對因素也就越多。單總的來說，在個中輸送帶的接頭中，鋼絲繩芯輸送帶的接頭是最可靠的。
