四川輸送機(jī)散狀物料的密度

核心提示：四川輸送機(jī)散狀物料的密度

四川輸送機(jī)散狀物料的密度

成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司http://www.cdkrtnet生產(chǎn)的四川輸送機(jī)對(duì)于特定散料的密度可細(xì)分成流化、倒出、沉積、輕敲和緊實(shí)等五種。

    堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。由于散料是由許多無(wú)規(guī)律集合的物料顆粒組成，包含顆粒的體積和顆粒間的空隙，因此它具有的表現(xiàn)堆積密度，取決于顆粒密度、形狀，顆粒裝填方法和顆粒彼此的配位。

    對(duì)于特定散料，堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度不同而有很大變化，也與顆粒裝填于容器的方法有關(guān)，通常更為妥當(dāng)?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一數(shù)值。再做任何散料堆積密度測(cè)量時(shí)，實(shí)驗(yàn)條件應(yīng)模擬或者盡量接近實(shí)際情況。測(cè)定散料堆積密度的大多數(shù)方法中，散料體積均隨其緊實(shí)狀態(tài)而改變。對(duì)于已知質(zhì)量的散料，采用先測(cè)出倒出或充氣體積，然后測(cè)出去氣后或沉積體積，才是測(cè)量散料堆積密度的恰當(dāng)方法。公認(rèn)常用的有以下三種方法：

1. 倒出狀態(tài)堆積密度。次堆積密度是將散料倒成一堆或者倒入容器中，但不施加任何外力緊實(shí)而得出的。
2. 填實(shí)堆積密度。這是施加了緊實(shí)力，如撞擊或震動(dòng)容器后得出的堆積密度。由于施加了緊實(shí)力，故盛粉料的容易可以相對(duì)小些。
3. 充氣堆積密度。這是顆粒由于空氣膜而彼此分開(kāi)時(shí)的堆積密度，僅用于細(xì)、干的粉料。對(duì)于大顆粒散料因空氣可能穿過(guò)間隙而不會(huì)將顆粒分開(kāi)；對(duì)于濕的或者很黏的散料則不會(huì)被充氣或流態(tài)化。充氣堆積密度可以簡(jiǎn)單地測(cè)出，即將已知質(zhì)量散料裝滿玻璃量筒的一部分，倒轉(zhuǎn)量筒盡快讀出膨脹了的料面高度便可。如需要精確值則可以采用特殊的器具，通過(guò)多孔板通入空氣使容器內(nèi)的料層膨脹，再讀出料面高度而得到。

在成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司http://www.cdkrtnet四川輸送機(jī)輸送散狀物料的過(guò)程中，物料下落到輸送帶上時(shí)出于倒出狀態(tài)的堆積密度，而隨著輸送機(jī)的運(yùn)行，便逐漸向填實(shí)狀態(tài)的堆積密度變化。