成都輸送機(jī)圓管帶式之特殊保障結(jié)構(gòu)（二）

核心提示：圓管帶式輸送機(jī)的特殊保障結(jié)構(gòu)（二）

成都輸送機(jī)圓管帶式之特殊保障結(jié)構(gòu)（二）

    成都凱瑞特輸送機(jī)械制造有限公司http://xb120.org.cn生產(chǎn)的圓管帶式成都輸送機(jī)在特殊情況下，還需要設(shè)置一些特殊保障結(jié)構(gòu)以保證輸送機(jī)的正常運(yùn)行。例如中間加載、回程過渡段輸送帶的支撐等。

中間加載

    長(zhǎng)距離圓管帶式輸送機(jī)的中間加載是實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常會(huì)需要的，但是，由于圓管帶式輸送機(jī)本身結(jié)構(gòu)的限制，必須將形成圓管結(jié)構(gòu)的輸送帶張開才能給輸送機(jī)加載，加載建議配備加料設(shè)備，保證加料的對(duì)中性和均勻性；還要重視防止輸送帶的扭轉(zhuǎn)。

    配套措施有由四個(gè)夾輥和一個(gè)導(dǎo)輥組成的扭轉(zhuǎn)檢測(cè)裝置和由電動(dòng)液壓缸等驅(qū)動(dòng)裝置、調(diào)整托輥等組成的扭轉(zhuǎn)調(diào)整裝置。夾輥將打開的輸送帶的邊緣夾住，導(dǎo)輥起限位和啟動(dòng)調(diào)整裝置的作用，跑偏較小或沒有跑偏的情況下，導(dǎo)輥位置保持在擋塊所限的一定范圍內(nèi)，調(diào)整托輥的軸線與輸送帶的軸線垂直，調(diào)整裝置不起作用；當(dāng)輸送帶的扭轉(zhuǎn)超過要求時(shí)，限位開關(guān)就發(fā)出調(diào)整信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)給出調(diào)整托輥所需的調(diào)整角。電動(dòng)液壓缸等驅(qū)動(dòng)裝置啟動(dòng)，將調(diào)整托輥轉(zhuǎn)動(dòng)至所要求的位置，對(duì)扭轉(zhuǎn)的輸送帶進(jìn)行調(diào)整，直至其恢復(fù)正常。當(dāng)然，還需其它配套措施才能較好地達(dá)到對(duì)圓管帶式輸送機(jī)中間加載的目的。

回程過渡段輸送帶的支撐

    在圓管帶式輸送機(jī)的回程段，通常是利用輸送帶的剛度和托輥組的導(dǎo)向形成圓管。此時(shí)，在回程的過渡段不能產(chǎn)生對(duì)輸送帶的支撐作用，特別是輸送帶單位質(zhì)量較大、過渡段較長(zhǎng)的情況。