成都輸送機之波狀擋邊帶式輸送機的其它配件選用參考

核心提示：波狀擋邊帶式輸送機的其它配件選用參考

成都輸送機之波狀擋邊帶式輸送機的其它配件選用參考

    成都凱瑞特輸送機械制造有限公司http://xb120.org.cn生產的波狀擋邊帶式成都輸送機其它配件選型參考如下：
1.托輥

    托輥用于支承輸送帶及輸送帶上的物料并使之穩(wěn)定的運行，托輥均為平型托輥。上托輥用于支承輸送帶及其上的物料。下托輥用于支承輸送帶。前傾托輥用于糾正輸送帶跑偏，保證輸送帶穩(wěn)定的運行。緩沖托輥安裝在擋邊機的受料段，以減小物料的沖擊。凸弧段托輥承成組使用，相當于改向滾筒，用于支承凸弧段輸送帶及其上的物料。凹弧段托輥成組使用，相當于改向滾筒，用于壓住凹弧段輸送帶。

    選擇托輥種類是主要考慮輸送機的型式和輸送機的具體要求，造價也是一個應該考慮的因素。從使用維護和減少備品備件的角度出發(fā)，在滿足要求的前提下，輸送機上所選用的托輥種類越少越好。當擋邊機的提升高度和傾角較大時，建議采用動軸式凸弧段托輥。下托輥分為單式和復式下托輥兩種，單式下托輥支在擋邊輸送帶的擋邊頂部，復式下托輥支在擋邊輸送帶的擋邊頂部和空邊上。

2.擋輥

    擋輥一般成組使用，用于防止輸送帶跑偏。在擋邊機凸弧段和凹弧段的上下分支應該布置一組擋輥，而且上分支每隔10組上托輥也應布置一組擋輥，下分支一般不設擋輥。

3.拉緊裝置

    拉緊裝置的作用是拉緊輸送帶使之具有保證正常運行所需要的工作張力。拉緊裝置分為螺旋式和重錘車式拉緊裝置兩種。當輸送機長度小于50m時，推薦采用螺旋拉緊裝置；當輸送機長度大于50m時，推薦采用重錘車式拉緊裝置。

4.機架

    成都凱瑞特輸送機械制造有限公司http://xb120.org.cn機架的作用是支承托輥、改向輪、導料槽，使輸送帶及輸送物料穩(wěn)定運行。機架有凸弧段機架、凹弧段機架、中間架及支腿。其形式可參考通用帶式輸送機選取。